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車橋總成油漆質(zhì)量如何把控

作者:車橋總成 發(fā)布時間:2020-08-28 瀏覽次數(shù):79981

車橋總成油漆質(zhì)量如何把控

  車橋總成油漆質(zhì)量如何把控呢?要知道,油漆質(zhì)量的好壞,對車橋質(zhì)量起著重要的作用!下面,就跟洛陽克龍機械設(shè)備有限公司的工作人員一起來看看吧!

  據(jù)了解,車橋總成會出現(xiàn)留掛,橘皮,針孔,漏噴等現(xiàn)象。引起這些現(xiàn)狀的主要的因素有:操作工不穩(wěn)定,技術(shù)性能差,責(zé)任心不強;噴涂前期工作沒處理好;油漆配比不恰當,烘烤時溫度時高時低;轉(zhuǎn)運過程引起的磕碰。

  那么,要如何解決車橋總成的這些因素呢?

  1、改善噴漆房環(huán)境,留住技術(shù)含量高的員工;

  2、車橋總成在裝配,轉(zhuǎn)運過程中,表面上有油污,灰塵,零部件表面不平要進行拋光處理;噴涂前前期處理流程:脫脂除油---水洗----酸洗----水洗----烘干;

  3、操作工要嚴格按照工藝作業(yè)指導(dǎo)書操作,烘烤時溫度由專人管理;

  4、車橋總成噴涂,烘干后,表面要光滑平整,不允許有顆粒,光色均勻無花臉;涂層厚度:底漆不低于15微米,面漆不低于40微米,總厚度不低于55微米,附著力I級,耐候性,耐腐蝕性,耐酸性均要達到國家標準;

  另外,車橋總成下線后不能堆碼,貨架要安裝防護墊。

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